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  • 罗茨鼓风机动力电机烧毁原因和解决办法(一)

        罗茨鼓风机需要与电动机配合才能使其发挥应有的作用,因此电机是罗茨鼓风机必不可少的外配设备。电动机是罗茨鼓风机的唯一动力来源。因此电机的正常工作才能保障罗茨机正常工作。此作用下,电机为主动行为,罗茨机为被动行为。
        罗茨鼓风机与电机的联接方式:第一采用联轴器直接联接。罗茨风机与电机之间的联接需要采用挠性联轴器相连。因为挠性联轴器具备偏移补偿能力,有缓冲减震能力,挠性原件是非金属的套环。下图是罗茨风机联轴器和电机联轴器的联接示意图。第二为皮带轮联接方式。在罗茨风机上之所以采用联轴器以外的方式是“不得已而为之”。因为罗茨鼓风机的流量和压力具有密集的性能点,风机的电机转速稍有不同即会输出不同的流量和升压值,因此需要调节转速以达到此目的,满足不同客户的需求。了解更多罗茨风机流量和升压知识,请点击罗茨鼓风机技术与研究。下图是皮带轮联接示意图。皮带轮较联轴器有着更多的种类,长沙鼓风机厂出品的罗茨风机整机产品的联轴器和皮带轮适配规格都经过规划设计的0误差出品。本文重点讨论电机烧毁的缘由,不在多释其联接件规格的形成方式。
         长沙罗茨鼓风机联轴器长沙罗茨鼓风机皮带轮
        罗茨鼓风机动力电机烧毁的原因之一和解决办法一:在采用联轴器直联的方式下,这种联接可以看成是硬联接。当风机出现卡顿时,这种行为的力被动传输至电机。通俗的讲,就是电机提供的动力无法带动风机,也就是风机轴功率超过了电机功率,超过越多被烧毁的可能越大。因为风机传动部件本身的质量(力学质量)和相互啮合会产生的较大阻力,这部分阻力通常小于1.3倍的电机动力,所有正常运转绰绰有余,但卡顿时期阻力远远大于电机做功功力。造成电机烧毁。解决办法是,在电机端配备保险。当风机出现卡顿时保险丝烧毁,断掉电机端电流输入,电机停机,保护电机不被烧毁。 罗茨鼓风机动力电机烧毁的原因之二和解决办法二:原因一属于机械故障引起的。非机械故障也会造成电机烧毁。罗茨鼓风机从大气压压力状态下吸入气流,经过罗茨鼓风机转子的强制推动后气流升压鼓入系统。那么问题来了,当系统阻力远远超过了设备的升压值会怎么样?答案是动力不够,动力源烧毁。长沙罗茨鼓风机的铭牌上标示了升压值。这个升压值的含义是此台罗茨鼓风机在此电动机功率下所能承接的最大的阻力。当阻力大于升压时电机输出的功欠缺,初始现象为发热,继续使用线圈将被烧断。解决办法:因为是源性故障,所以要根本解决得重新选型,选择适当的机型和功率匹配的电机。当然,管路堵塞的表象也是如此,在全面清理的管路的基础上再选型,以免造成资源浪费。
           造成电机烧毁的原因不止以上两点,本站将持续阐释其他原因和解决办法。

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